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2018-12-03 09:54:44

单层油罐传统单层钢制油罐由于埋地敷设,长期处于内外部腐蚀环境中,容易发生渗漏,从而造成土壤和地下水污染的事故。双层油罐双层油罐是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套,从而构成的

单层油罐   传统单层钢制油罐由于埋地敷设,长期处于内外部腐蚀环境中,容易发生渗漏,从而造成土壤和地下水污染的事故。

双层油罐  双层油罐是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套,从而构成的双层结构油罐真空储罐定制。钢制内罐与外罐之间具有贯通间隙空间真空储罐。同时配备渗漏检测装置,能对间隙空间进行24h全程监测。一旦内罐或外罐发生渗漏,渗漏检测装置的感应器可以在间隙空间底部液位时发出警报,从而保证油罐的安全使用。

 

 双层储油罐是一种具有内外双层罐壁结构的储油设备,根据其内外罐壁材质的不同,可以分为:SS型(内外壁均为钢制)、SF型(内层钢,外层FRP材料),FF型(内外壁均为FRP材料)三种类型。FF型双层罐因为其内外层均为FRP材料制成真空储罐厂家,所以其抗内、外腐蚀方面都要优于带有金属罐体的油罐。目前在欧美等发达国家普遍采用FF型双层罐方法,防止地下储罐渗泄漏。

 

对于双层油罐而言,目前市面上的各种类型都能够很好的应对埋地环境下的外部腐蚀,但是对于内部腐蚀的应对能力则各不相同,尤其是在石油炼化工业和石油替代燃料突飞猛进发展的今天,使得埋地油罐面临着越来越严重的油品腐蚀风险。

而含醇燃料相对较高的水溶度(普通气油的水溶度约100ppm真空储罐价格,含有10%体积比乙醇气油的水溶度约4000ppm),不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险,而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方,而是扩大到油罐整个的液相空间。在愈演愈烈的油品腐蚀现象下,继续使用钢罐,包括与油品直接接触的内层罐壁为钢制的SF型双层罐,具有极大的风险。

 

通过贯通间隙中的填充液高度变化监测贯通间隙的完好性,以实现对双层油罐内、外罐出现渗漏的 探测,并且保证油品在渗漏到环境之前就被发现。SF 双层油罐应使用不会腐蚀钢内罐的液媒法。

液媒法对贯通间隙要求:

—双层间隙内部应能够全部注满液体,且具有液体密闭性。

—双层间隙壁应经受住系统中的液位压力。

—SF 双层油罐的储液较高液面以下部分,不得有贯穿双层间隙的与内罐相通的连接管。

—SF 双层油罐夹层间隙与外界的连通口只能设置在外罐罐壁较高储液面以上的位置。 填充液要求:

—导电率大于 10mS/m;

—满足当地环境温度的使用要求;

—闪点不低于+80℃;凝固点低于-40℃;

—20℃下热膨胀系数不超过 5×10-4K-1。

 

双层油罐由于其有两层罐壁,在防止油罐出现渗(泄)漏方面具有双保险作用,再加上国外标准在制造上要求对两层罐壁间隙实施在线监测和人工检测,无论是内层罐发生渗漏还是外层罐发生渗漏,都能在贯通间隙内被发现,从而可有效的避免渗漏油品进入环境污染土壤和地下 内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐,是在单层钢制油罐的基础上外附一层玻璃纤维增强塑料(即:玻璃钢)防渗外套,构成双层罐。这种罐除具有双层罐的共同特点外,还由于其外层玻璃纤维增强塑料罐体抗土壤和化学腐蚀方面远远优于钢制油罐,故其使用寿命要比直接接触土壤的钢罐要长。

 

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